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膜結構建築作為一種建築體係所具有的特性主要取決於其獨特的形態及膜材本身的性能。恰由於此,用膜結構可以創造出傳統建築體係無法實現的設計方案。
①.輕質 張力結構自重小的原因在於它依靠預應力形態而非材料來保持結構的穩定性。從而使其自重比傳統建築結構的小得多,但卻具有良好的穩定性。建築師可以利用其輕質大跨的特點設計和組織結構細部構件,將其輕盈和穩定的結構特性有機地統一起來。
②.透光性 透光性是現代膜結構更被廣泛認可的特性之一。膜材的透光性可以為建築提供所需的照度,這對於建築節能十分重要。對於一些要求光照多且亮度高的商業建築等尤為重要。通過自然采光與人工采光的綜合利用,膜材透光性可為建築設計提供更大的美學創作空間。夜晚,透光性將膜結構變成了光的雕塑。
膜材透光性是由它的基層纖維、塗層及其顏色所決定的。標準膜材的光譜透射比在10%~20%之間,有的膜材的光譜透射比可以達到40%,而有的膜材則是不透光的。膜材的透光性及對光色的選擇可以通過塗層的顏色或是麵層顏色來調節。
通過膜材和透光保溫材料的適當組合,可以使含保溫層的多層膜具有透光性。即使光譜透射隻有幾個百分點,膜屋麵對於人眼來說依然是發亮和透光的,具有輕型屋麵的觀感。
簡介如下:
1、鶴壁鶴山區膜結構收費站出入口遮陽棚
項目施工地址:河南省鶴壁鶴山區高速收費站膜結構
項目選用膜材:德國進口海德斯膜材 H5100
項目施工工期:總工期40天
項目結構形式:骨架式膜結構收費站
工程竣工麵積:該工程展開麵積660㎡
項目概況:鶴壁市,河南省北部地級市,河南省人民政府批複確定的豫北地區中心城市之一,能源與新材料、先進製造、食品產業基地,濱水生態宜居城市。 [1]
鶴壁市位於太行山東麓向華北平原過渡地帶,麵積2182平方公裏,比深圳略大。轄2個縣、3個區,總人口162萬。高鐵北距很好的都北京2.5小時,南至省會鄭州31分鍾,京廣鐵路、京港高速鐵路、京港澳高速公路、G107等4條國道縱貫全境南北,更好的西氣東輸工程、南水北調工程西傍城區而過。